Cymhwyso Tiwbiau Titaniwm

Mae gan aloi titaniwm gryfder uchel a dwysedd isel, priodweddau mecanyddol da, caledwch da a gwrthiant cyrydiad. Yn ogystal, mae gan aloion titaniwm berfformiad prosesu gwael ac maent yn anodd eu torri. Yn ystod prosesu poeth, maent yn dueddol iawn o amsugno amhureddau fel hydrogen, ocsigen, nitrogen a charbon. Mae yna hefyd wrthwynebiad gwisgo gwael a phroses gynhyrchu gymhleth. Dechreuodd cynhyrchu diwydiannol titaniwm ym 1948. Mae datblygiad y diwydiant hedfan yn ei gwneud yn ofynnol i'r diwydiant titaniwm dyfu ar gyfradd twf blynyddol cyfartalog o tua 8%. Ar hyn o bryd, mae cynhyrchiad blynyddol deunyddiau prosesu aloi titaniwm yn y byd wedi cyrraedd dros 40000 o dunelli, gyda bron i 30 o raddau aloi titaniwm. Yr aloion titaniwm a ddefnyddir amlaf yw Ti-6Al-4V (TC4), Ti-5Al-2.5Sn(TA7), a thitaniwm pur diwydiannol (TA1, TA2). , a TA3).
Defnyddir aloi titaniwm yn bennaf i wneud cydrannau cywasgydd ar gyfer peiriannau awyrennau, ac yna cydrannau strwythurol ar gyfer rocedi, taflegrau, ac awyrennau cyflym. Yn y canol, roedd titaniwm a'i aloion eisoes yn cael eu defnyddio mewn diwydiant cyffredinol ar gyfer gwneud electrodau yn y diwydiant electrolysis, cyddwysyddion mewn gweithfeydd pŵer, gwresogyddion ar gyfer puro petrolewm a dihalwyno dŵr môr, a dyfeisiau rheoli llygredd amgylcheddol. Mae titaniwm a'i aloion wedi dod yn ddeunydd strwythurol sy'n gwrthsefyll cyrydiad. Yn ogystal, fe'i defnyddir hefyd ar gyfer cynhyrchu deunyddiau storio hydrogen ac aloion cof siâp.
Dechreuodd Tsieina ymchwil ar aloion titaniwm a thitaniwm ym 1956; Yn y canol{1}}au, dechreuwyd cynhyrchu deunyddiau titaniwm yn ddiwydiannol a datblygwyd aloion TB2.
Mae aloi titaniwm yn ddeunydd strwythurol pwysig newydd a ddefnyddir yn y diwydiant awyrofod, gyda disgyrchiant, cryfder a thymheredd gwasanaeth penodol rhwng alwminiwm a dur. Fodd bynnag, mae ganddo gryfder penodol uchel ac ymwrthedd ardderchog i gyrydiad dŵr môr a pherfformiad tymheredd isel iawn. Ym 1950, defnyddiodd yr Unol Daleithiau gydrannau di-lwyth am y tro cyntaf fel tariannau gwres ffiwslawdd cefn, tariannau gwynt, a thariannau cynffon ar awyrennau bomio ymladd F-84. Gan ddechrau o'r 1960au, symudodd y defnydd o aloi titaniwm o'r ffiwslawdd cefn i'r ffiwslawdd canol, gan ddisodli dur strwythurol yn rhannol i gynhyrchu cydrannau pwysig sy'n cynnal llwyth fel fframiau, trawstiau, a sleidiau adenydd. Mae'r defnydd o aloi titaniwm mewn awyrennau milwrol wedi cynyddu'n gyflym, gan gyrraedd 20% i 25% o bwysau strwythurol yr awyren. Gan ddechrau o'r 1970au, dechreuodd awyrennau sifil ddefnyddio llawer iawn o aloi titaniwm, gydag awyrennau Boeing 747 yn defnyddio dros 3640 cilogram o ditaniwm. Mae'r defnydd o ditaniwm mewn awyrennau gyda niferoedd Mach yn llai na 2.5 yn bennaf i ddisodli dur a lleihau pwysau strwythurol. Er enghraifft, yr Unol Daleithiau SR -71 awyrennau rhagchwilio cyflymder uchel uchel (hedfan ym Mach 3 ac uchder o 26212 metr), gyda thitaniwm yn cyfrif am 93% o bwysau strwythurol yr awyren, yn cael ei adnabod fel yr "holl titaniwm " awyrennau. Pan fydd cymhareb gwthio i bwysau peiriannau awyrennau yn cynyddu o 4-6 i 8-10, ac mae tymheredd allfa'r cywasgydd yn cynyddu'n gyfatebol o 200-300 gradd C i 500-600 gradd C, isel - rhaid disodli disgiau a llafnau cywasgydd pwysedd a wnaed yn wreiddiol o alwminiwm ag aloi titaniwm, neu dylid defnyddio aloi titaniwm yn lle dur di-staen i gynhyrchu disgiau a llafnau cywasgydd pwysedd uchel, er mwyn lleihau pwysau strwythurol. Yn y 1970au, roedd faint o aloi titaniwm a ddefnyddiwyd mewn peiriannau hedfan yn gyffredinol yn cyfrif am 20% i 30% o gyfanswm y pwysau strwythurol, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer gweithgynhyrchu cydrannau cywasgydd fel cefnogwyr titaniwm ffug, disgiau cywasgydd a llafnau, casinau cywasgydd titaniwm cast, canolradd. casinau, cregyn dwyn, ac ati Mae llongau gofod yn bennaf yn defnyddio cryfder penodol uchel, ymwrthedd cyrydiad, a gwrthiant tymheredd isel aloi titaniwm i gynhyrchu amrywiol lestri gwasgedd, tanciau tanwydd, caewyr, strapiau offeryn, fframiau, a chregyn roced. Mae lloerennau Daear Artiffisial, modiwlau lleuad, llongau gofod â chriw, a gwennol ofod hefyd yn defnyddio cydrannau weldio plât aloi titaniwm.